Evaluation des Verkehrsentwicklungsplans 2030

Die Mobilitäts- und Verkehrsentwicklungsplanung ist ein Prozess, der regelmäßig überprüft und weiterentwickelt wird.

Was ist das Ziel der Evaluation?

Mithilfe der Evaluation wird die Umsetzung des Verkehrsentwicklungsplans überprüft. Die Landeshauptstadt kann somit erkennen, ob die Ziele schon erreicht wurden und kann bei Bedarf an ausgewählten Punkten nachsteuern.

Außerdem können so auch Handlungsempfehlungen für die Fortschreibung des VEP 2030 zum Mobilitätsplan 2040 abgeleitet werden.

Wo genau stehen wir mit der Umsetzung und Zielerreichung des VEP 2030?

Um die Frage der Zielerreichung zu beantworten, wurden 24 Indikatoren festgelegt. Indikatoren sind Messgrößen, die anzeigen, ob und inwieweit die sechs Oberziele des VEP bereits erreicht wurden. Zum Beispiel kann die Entwicklung des Oberziels „Verkehrssicherheit erhöhen“ mit dem Indikator „Anzahl der bei Verkehrsunfällen schwerverletzten und getöteten Personen je 10.000 Einwohner“ überprüft werden, indem die Zahlen von 2016 und 2025 miteinander verglichen werden.

Ein weiterer Teil der Evaluation ist das Umsetzungsmonitoring. Hier wird untersucht, ob und in welchem Maße die im VEP 2030 festgelegten Maßnahmen umgesetzt wurden und welche noch ausstehen.

Beispiel: Umsetzungsstand im Handlungsfeld „Fußverkehr“

Im Fußverkehr sind die zentralen Maßnahmen überwiegend als langfristige Daueraufgaben verankert. Die Optimierung des Fußwegenetzes sowie die barrierefreie Ausgestaltung werden kontinuierlich im Zuge von Baumaßnahmen berücksichtigt. Es zeigt sich, dass vor allem baulich integrierte Aspekte umgesetzt werden, während kommunikative Maßnahmen wie die Öffentlichkeitsarbeit bisher noch eine untergeordnete Rolle spielen.

Im nachfolgenden Diagramm ist dies bildlich dargestellt. Die einzelnen Maßnahmen (A1 – A8), die für das Handlungsfeld festgelegt wurden, sind in einem Kreis angeordnet. Anhand der Anzahl der farbig ausgefüllten Segmente und der Farbe selbst kann abgelesen werden, ob die Maßnahme bisher noch nicht Umgesetzt wurde (zum Beispiel: A8 – orange), ob die Umsetzung begonnen hat (zum Beispiel: A1 – gelb) oder ob die Umsetzung bereits fortgeschritten ist wie zum Beispiel bei A3 – hellgrün.

Evaluation des Verkehrsentwicklungsplans 2030

Evaluation-Umsetzung-Fußverkehr - LHS

Evaluation-Umsetzung-Fußverkehr - LHS

Evaluation-Umsetzung-Fußverkehr - LHS

Ergebnisse der Evaluation

Im beigefügten Bericht zur Evaluation des Verkehrsentwicklungsplans 2030 können Sie für alle Zielfelder nachlesen, wie der aktuelle Umsetzungsstand beurteilt wurde.

Evaluationsbericht_VEP-2030
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